(一)、阀门机床大型动梁技术要点
1、大型动梁部件的加工联动技术
在国内动梁产品中，多采用液压平衡动梁，但是由于受到液压波动的影响，动梁无法参与加工联动，导致理论上Z轴加W轴的加工行程，实际只有Z轴行程可以在加工联动中实现，大行程的加工只能通过多次的动梁移动、多次的接刀加工才能完成，影响加工效率和精度。针对此问题，一般采用大型动梁重锤平衡技术，动梁参与加工联动可在Z轴方向上增加加工行程超过一倍，扩大加工范围，保障产品复合加工的效率和精度。
2、大型动门动梁的同步控制技术
一般大型机床的龙门柱两边采用完全相同的传动和驱动系统，但是移动部件一般由动门、动梁和切削头这类部件所构成，并不能形成完全对称的结构，因此运行过程中受力和受热均不对称，导致出现各种不稳定的扰动，往往也难以完全保证动门动梁框架移动的同步协调，进而导致发生机械耦合，这可能损坏动门动梁框架或驱动部件。尤其是对于大跨度动门动梁结构，龙门框架运动的不协调所产生的不良后果尤为严重。
针对大型多龙门复合机床，动门动梁的同步驱动应满足同步位置精度和进给，需要实现动门动梁两端进给装置在速度、加速度、位置的三重动态同步，以提高双驱同步的静态、动态性能。由于在多个回路间存在着强烈的耦合和诸多不确定性，因此研究新的高精度同步进给控制技术。为此，一方面通过研究驱动控制系统的动态响应特性，优化控制参数，测试与分析同步控制性能，确定较佳的同步精密进给控制策略及其实现技术，实现速度、位置、加速度的三重动态同步；另一方面，通过导轨间隙和导轨螺距误差的动态补偿，长导轨制造和装配误差，热变形所引起的导轨间隙和导轨螺距动态不对称误差，进一步提高同步控制精度。
为了保证阀门专用机床有高的可靠性，设计时不仅要考虑其功能和力学特性，还要进行可靠性设计，根据可靠性要求合理分配各组成件的可靠性指标，在配套件采购和制造过程中重视质量要求，加强质量管理以求可靠性的不断增长。
(二)、阀门车床智能化趋势
智能阀门车床的实时控制在未来会实现模糊控制、专家控制、学习控制和自适应控制等功能，并且将编程、故障诊断和参数设定相关系统都加人到数控系统中，对机床在告诉运行时缠身的数据进行收集和检测，保证机床能够正常、高速、稳定运行，当出现故障能够及时反馈，以便进行处理和解决，使阀门车床的操控性大大提升。为了针对航空航天装备、汽车、电子信息设备等产业的需求展开研究，开发阀门车床、先进成形装备及成组工艺生产线。包括：电子信息设备加工装备、航空航天装备大型结构件制造与装配装备、航空发动机制造关键装备、船舶及海洋工程装备关键制造装备、轨道交通装备关键零部件成套加工装备等产品。
